EPS (Electric Power Steering 전자 제어 파워 스티어링)

 

1.EPS실은 전기 배전판을 말하는것으로 보통 계단실 층마다 설치되어 있습니다.

2.일종의 전기 메인실로 케이블 및 배관등의 유지.보수 목적으로 사용하는 것입니다

 

 

EPS (Electric Power Steering 전자 제어 파워 스티어링)

 

차량 속도에 따라 핸들의 특성을 바꾸는 전자식 동력조향장치(Power Steering)다.

차종에 따라 MDPS(Motor Driven Power Steering)라 부르기도 한다.

 

조향장치란 운전자의 의도대로 차의 진행 방향을 조절하기 위한 장치로,

수동조향장치와 동력조향장치가 있다.

수동조향장치는 운전자가 핸들에 가한 힘만으로 작동하는 방식이다.

동력조향장치는

유압장치 등을 통해 운전자가 핸들에 가한 토크(Torque)를 증폭시켜 자동차의 조종을 돕는다.

토크는 회전축을 중심으로 회전시키는 돌림힘을 말한다.

 

자동차 핸들
EPS는 차량 속도에 맞게 핸들 조향력을 조절해 운전자의 핸들 조작을 돕는다.

 

동력조향장치는 다시 유압식과 전자식으로 구분할 수 있다.
유압식 동력조향장치는 엔진 힘을 사용해 유압펌프를 움직여 핸들을 가볍게 하는 방식이다.

전자식은 유압식과 달리 전기모터를 사용해 조향력을 조절한다.

엔진 대신 전기모터를 사용해 유압펌프를 움직이는 방식은

EHPS(Electro Hydraulic Power Steering)라 하며,
유압펌프 없이 전기모터가 직접 조향장치를 조작하는 방식은

EPAS(Electric Power Assisted Steering) 혹은 EPS라 한다.

 

EPS는 차량의 속도를 인식해 핸들의 조향장치에 가해지는 조향력을 조절한다.

속도가 느릴 때는 핸들을 가볍게 하고

고속으로 주행할 때는 무겁게 만들어 운전자의 핸들 조작을 돕는다.

핸들이 가벼우면 저속 주행에는 수월하지만,

고속 주행 시에는 차가 민감하게 반응해 안정성이 떨어지기 때문이다.

EPS는 유압식보다 크기가 작고 가벼워 차체 무게를 낮추기에 적합하다.

또한, 엔진 부담이 적어 연비를 높일 수 있다는 장점도 있다.

단 고장이 나더라도 핸들이 완전히 잠기지 않는 유압식과 달리,

EPS는 전자식 오류가 생기거나 전력 공급이 끊길 경우 핸들이 잠기는 등의 현상이 나타날 수 있다.